POR QUE O PORTO DE SANTOS TEM REGISTROU EM MAIO A MAIOR MOVIMENTAÇÃO DE CARGAS DA HISTÓRIA?

 

O Porto de Santos, o maior da América Latina, alcançou em maio de 2025 a maior movimentação mensal de cargas de sua história. Foram processadas 16,6 milhões de toneladas, representando um crescimento de 5,1% em comparação com o mesmo período do ano anterior. O desempenho foi impulsionado, principalmente, pelo aumento dos embarques de soja e derivados.

Cerca de 30% do comércio exterior brasileiro passa pelos 53 terminais do Porto de Santos, que segue como peça-chave na logística nacional. Em maio, o volume de granéis sólidos embarcados cresceu 5,3% em relação a 2024, com destaque para a soja em grãos, que registrou alta de 12,6%. O farelo de soja também teve desempenho positivo, com aumento de 6,9%.

Na carga geral conteinerizada, o porto também quebrou recorde para o mês de maio, movimentando 477 mil TEU (unidade padrão de contêiner), um avanço de 7,5% na comparação anual. No acumulado de janeiro a maio, o volume de contêineres chegou a 2,29 milhões de TEU, o melhor desempenho já registrado para o período, com crescimento de 6%.

Os granéis líquidos apresentaram acréscimo de 2,3% em relação a maio do ano anterior, totalizando 1,6 milhão de toneladas. Dois produtos se destacaram: o óleo combustível, com crescimento expressivo de 51,3%, e os sucos cítricos, que avançaram 11,8%. Esses resultados refletem a diversificação da pauta de exportações e a eficiência logística do porto.

Outro segmento que teve desempenho excepcional foi o de carga geral solta, que cresceu 36,7% em maio, totalizando 1,1 milhão de toneladas. O principal motor desse crescimento foi a celulose, com volume recorde de 919,2 mil toneladas, 45,5% acima do registrado no mesmo mês de 2024.

Entre os produtos que apresentaram crescimento nos desembarques estão o enxofre, com 141,8 mil toneladas (+29,9%), a soda cáustica, com 129,7 mil toneladas (+65,3%), e o trigo, com 126,1 mil toneladas (+12,8%). A movimentação portuária como um todo também aumentou, com 495 atracações de navios em maio, alta de 4,9% em relação ao ano anterior.

No acumulado do ano, o Porto de Santos consolidou ainda mais sua importância na logística nacional, respondendo por 29,8% da corrente comercial brasileira — crescimento em relação aos 29,3% registrados no mesmo período de 2024. A China manteve sua posição de principal parceiro comercial, respondendo por 29,3% das transações internacionais realizadas pelo porto.

Apesar dos recordes, alguns produtos apresentaram retração, como o açúcar, com queda de 7,2%, e o café, com baixa de 21,4%. As variações são atribuídas a fatores sazonais e ajustes no mercado global.

A gestão do porto é feita pela Autoridade Portuária de Santos (APS), empresa pública vinculada ao Ministério dos Portos e Aeroportos, que segue implementando estratégias para aumentar a competitividade e a eficiência do terminal.